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Earth
基础设施
LLM
专为座舱AIGC应用落地设计,提供从开发到部署的全流程支持
灵活快速根据客户业务场景落地AIGC应用
获 取 更 多 >
专为整车跨域协同设计,包含智能驾驶应用框架Shell和高性能中间件Mantle
基于Earth开发智驾应用,向上与算法“软软解耦”,向下与硬件“软硬解耦”
LLM基础设施
智能驾驶EarthOS
获 取 更 多 >
全新基础设施
LLMOS
EarthOS
高性能智能驾驶
技术基底
Technological foundation
<
领先的HPC & AI工程落地能力
顶尖的软件架构设计能力
丰富的汽车软件量产研发交付经验
战略布局与落地能力
深度理解芯片及AGI技术
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足下科技团队拥有丰富的一线AI产品工程化经验,具备出色的工程素养,负责或参与过业界知名ADAS、智能座舱、自动驾驶、AI高性能训练/推理引擎等产品的研发工作。团队对行业需求和痛点有非常深入的理解,具备整个汽车软件系统的全局视野(从L2到L4),深入理解操作系统的技术原理和机制,对BSP的底层机制和芯片(NV、高通、TI、NXP、英飞凌等)特性非常了解,精通AI算法训练和部署(AI模型大规模分布式训练框架、高性能推理引擎、模型压缩量化工具等)。
足下科技团队主导完成多个AI、自动驾驶和Saas服务等领域从0-1-100的工程架构和系统方案设计实现。团队成员设计的软件系统支撑多个自动驾驶方案落地、数亿元汽车项目定点、运行十亿级智能设备和终端上。团队有丰富的跨芯片、跨操作系统、端云结合、软硬结合的软件工程架构能力,能够高效的开发出高性能、安全、高可用、易扩展和弹性伸缩的复杂软件系统。
足下科技团队在亚洲较早完成了ASPICE 汽车软件管理流程在AI公司的落地,并获得认证。对项目管理、配置管理、问题管理、变更管理、软件需求分析、软件架构设计、软件详细设计、单元测试、集成测试、软件认可测试全流程都有非常深刻的理解,完整进行软件DFA及FEMA分析,应用ALM系统管理软件开发全流程,保证汽车软件质量满足大规模量产要求,并获得ISO-26262 ASIL-B产品证书。
百年汽车行业有着极其成熟分工明确的产业链,同时产品也正在经历电动化、智能化、娱乐化的变革,上下游动态竞合关系错综复杂,不断演变。足下团队既有对汽车行业和软件的深入认知,又先后经历了芯片、大数据、人工智能、无线通讯、电子快销、移动互联等主流行业不同阶段的演化与变革(穿越牛熊),适逢工业软件国产化机遇,团队又具有高度齐心的执行力,足下将快速进入并在行业建立声誉,实现商业价值。
涵盖所有主流高性能芯片使用,并出版多本相关著作;最早尝试AGI大模型商业化
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领先的HPC & AI工程落地能力
顶尖的软件架构设计能力
丰富的汽车软件量产研发交付经验
战略布局与落地能力
深度理解芯片及AGI技术
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足下科技团队拥有丰富的一线AI产品工程化经验,具备出色的工程素养,负责或参与过业界知名ADAS、智能座舱、自动驾驶、AI高性能训练/推理引擎等产品的研发工作。团队对行业需求和痛点有非常深入的理解,具备整个汽车软件系统的全局视野(从L2到L4),深入理解操作系统的技术原理和机制,对BSP的底层机制和芯片(NV、高通、TI、NXP、英飞凌等)特性非常了解,精通AI算法训练和部署(AI模型大规模分布式训练框架、高性能推理引擎、模型压缩量化工具等)。
足下科技团队主导完成多个AI、自动驾驶和Saas服务等领域从0-1-100的工程架构和系统方案设计实现。团队成员设计的软件系统支撑多个自动驾驶方案落地、数亿元汽车项目定点、运行十亿级智能设备和终端上。团队有丰富的跨芯片、跨操作系统、端云结合、软硬结合的软件工程架构能力,能够高效的开发出高性能、安全、高可用、易扩展和弹性伸缩的复杂软件系统。
足下科技团队在亚洲较早完成了ASPICE 汽车软件管理流程在AI公司的落地,并获得认证。对项目管理、配置管理、问题管理、变更管理、软件需求分析、软件架构设计、软件详细设计、单元测试、集成测试、软件认可测试全流程都有非常深刻的理解,完整进行软件DFA及FEMA分析,应用ALM系统管理软件开发全流程,保证汽车软件质量满足大规模量产要求,并获得ISO-26262 ASIL-B产品证书。
百年汽车行业有着极其成熟分工明确的产业链,同时产品也正在经历电动化、智能化、娱乐化的变革,上下游动态竞合关系错综复杂,不断演变。足下团队既有对汽车行业和软件的深入认知,又先后经历了芯片、大数据、人工智能、无线通讯、电子快销、移动互联等主流行业不同阶段的演化与变革(穿越牛熊),适逢工业软件国产化机遇,团队又具有高度齐心的执行力,足下将快速进入并在行业建立声誉,实现商业价值。
涵盖所有主流高性能芯片使用,并出版多本相关著作;最早尝试AGI大模型商业化
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首创 “双解耦” 架构(硬件 / 软件解耦、软件 / 软件解耦),通过 EarthOS 操作系统实现智驾、座舱、车控跨域协同
支持 QNX/Linux/Android/RTOS 多系统无缝集成(如领克 08 高速 NOA 基于 QNX + 国产芯片量产)
VFB 虚拟功能总线构建跨域服务中心,集中管理信号路由与服务调用,打破座舱 / 智驾功能冲突
STEPAI
跨域融合架构
软硬解耦 + 软软解耦,支撑全场景协同
全域 SomeIP 协议栈统一支持 SoC与 MCU,一套代码适配 Linux/QNX/Android/FreeRTOS,避免重复开发
提供框架代码一键生成工具,支持 C/C++/Java 多语言,智驾、座舱场景即插即用,单车型软件复用率提升 60%+
多平台适配
STEPAI
一套代码覆盖全硬件,开发效率提升 70%
依托全链路数据闭环能力,用户可直接用自身业务场景数据评估、训练与微调模型,无需依赖外部数据,确保模型精准匹配业务需求
支持端云协同推理,通过 Rust 语言优化端侧算力,流量消耗降低 40%,同时保障数据隐私安全
LLM 快速部署,场景化定制 0 门槛
端侧智能与低门槛开发
STEPAI
量产级安全
STEPAI
ASIL-D 认证,0 Bug 交付
遵循 ASPICE/ISO 26262(ASIL-D)开发流程,(ASIL-D)开发设计
历史项目 100% 成功率,如领克 08 高速 NOA 实现 6 个月量产
量产 Bug 遗留率 0%
提供私有化部署选项,企业设计资产与敏感数据可托管于本地或私有云,从存储源头规避风险