在智能车载系统的开发过程中，集成复杂、协作困难、维护成本高是产业链面临的共同挑战。随着汽车智能化水平不断提升，功能和软硬件系统的复杂性也在不断增加，挑战更大，常见现象有：
车型适配太麻烦
每当推出新车型时，都需要为不同平台和EE架构重新适配，且平台和功能域之间的通信协议适配复杂，导致重复劳动和高昂开发成本，且界定问题也极其复杂。
跨域服务协调难
中央网关、智能驾驶、座舱系统等多个功能域之间服务分散且治理困难，难以统筹协调，导致系统集成和调试困难，跨域协作低效，开发周期长。
灵活性差，应变困难
需求变化时，现有方案无法快速调整协议和服务配置，依赖繁琐的手动操作，不仅容易出错，还需跨团队协调，严重影响整体进度。
（传统车载系统，不同平台使用不同的软件栈，应用和跨域服务耦合）
足下科技在2022-2023年推出的应用框架方案解决了智驾应用的协同开发挑战；在和车企对接的过程中，足下科技发现随着整车智能的发展，协同开发挑战扩展到了整车层面，最常见的是座舱和智驾的协同开发，而VFB（VirtualFunctional Bus）是足下科技对这一挑战的回复。
VFB通过构建跨平台、跨域的整车服务通信框架，简化整车SOA系统搭建，大幅提升开发效率。VFB能够高效适应多车型、多EE架构下的适配需求，助力整车SOA平台化的快速实现，具体功能有：
多域统一软件技术
传统方案需要为每个平台（如Linux、QNX、MCU等）单独开发通信协议和服务框架，增加了开发和维护成本，且多个平台之间的通信问题难以定位。VFB通过对硬件和OS的抽象，使同一套轻量级代码可以在多个平台（如SoCLinux、SoCQNX、SoCAndroid、MCU等）间高效复用，只需维护一套统一的多域通信软件，相当于多个平台的开发人员就使用了同样的语言沟通，从根本上解决这些问题。
高效的跨域服务协同
VFB通过集中服务治理，实现了不同功能域（如中央网关、智能驾驶、座舱系统等）之间的高效协同和统一管理，确保了服务的一致性与高效性，极大提升了系统集成效率，减少了跨域沟通摩擦。
快速响应需求变化
VFB支持动态服务管理和协议扩展，能够根据需求变化快速调整系统配置，避免了传统方案中繁琐的手动调整过程。帮助车企灵活应对需求变化和技术更新，保持系统的持续迭代能力。
（在不同平台使用同一套VFB代码，应用和跨域服务解耦，实现中心化跨域服务管理）
通过采用VFB，用户将获得以下直接收益：
统一对话语言，提高开发效率
跨平台代码复用和统一服务框架减少重复开发和繁琐调试，使团队专注于核心功能，提升整体效率。
集中式服务治理，降低维护成本
集中式服务治理和跨平台复用使得后期维护更加高效，减少了由于平台和功能域间的差异带来的维护成本。
动态服务管理和扩展，灵活应对市场变化
动态服务管理和协议扩展能力让系统能够迅速响应需求变化，支持长期迭代和扩展。
优秀的代码质量，系统稳定性可靠
足下科技通过静态代码检查，充分的测试，依赖流入工具等，和良好的软件架构设计保证了系统的整体稳定性和长期可靠性。
我们深知，VFB的真正价值在于帮助用户解决实际问题，提升开发效率。我们不仅提供技术方案，还愿与客户紧密合作，深入了解业务需求，量身定制解决方案，消除开发过程中的痛点，在业务场景中落地并产生价值。
如果您也在为系统复杂性、跨平台适配、开发效率等问题苦恼，VFB也许正是您所需要的解决方案。我们诚邀您预约演示，深入了解VFB如何帮助提升车载系统的开发效率，降低成本，应对汽车智能化的技术和商业挑战。
联系我们，携手迎接智能车载开发新纪元！
关注公众号【Step足下科技】，私信“联系方式”获取联系方式。
